Tesla Model 3 & Model Y Chassis Too Stiff?

لطالما ركزت سيارتا تسلا موديل 3 وموديل y على التحكم في القيادة، حيث اشتهرت سيارتا تسلا بمتانة هيكلها سواء من ناحية قوام التوجيه أو ضبط نظام التعليق الذي يميل إلى الأسلوب الرياضي!

لكن سيارات تسلا مقارنة بالعلامات التجارية الأخرى من السيارات الكهربائية تعرضت للانتقادات، وغالباً ما اشتكى أصحابها من أن هيكل تسلا موديل 3 وموديل Y قاسي جداً، وضعيف الراحة، على الرغم من أن كلاهما "مزيج من "عظم الترقوة المزدوج الأمامي + الوصلات المتعددة الخلفية"!

Tesla Model 3 & Model y chassis too stiff?

الشاسيه الرياضي

قال عدد من المالكين إن تعديل قوة امتصاص الصدمات لامتصاص الصدمات في تسلا موديل 3 وموديل Y قوي جداً، على الرغم من أنه يمكن أن يكون فعالاً لجعل حركة الجسم واضحة ونقية، ولكن عند مواجهة نوعية الطريق السيئ أو الوعر، فإن نوع الصدمات القاسية المستمرة ستجعل الركاب يشعرون بعدم الراحة، فإن التجربة سيئة للغاية.

NHTSA

وفي الوقت نفسه، في نوفمبر 2022، استدعت تسلا طرازي موديل 3 و Y بسبب مشكلات في نظام التعليق،وأكدت تسلا لـ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) أن الشركة ستستدعي 2,791 سيارة من طراز Y موديل 2020 إلى 2021 وطراز 3 موديل 2019 إلى 2021 في الولايات المتحدة بسبب مشاكل في نظام التعليق، وسبب الاستدعاء هو أن المثبتات التي تربط بين نظام التعليق الأمامي ومثبتات الإطار الفرعي غير مثبتة بالمواصفات الصحيحة وقد تنفك، مما يشكل خطراً على السلامة في الحالات القصوى، وفي أكتوبر 2020، استدعت تسلا بالفعل 2,791 سيارة من طراز 3 وطراز Y بسبب مشاكل في نظام التعليق.

بالمقارنة مع الموديل 3، سيكون موديل تسلا موديل Y أكثر راحة وتوسيدًا أفضل، لأنه من حيث ضبط الهيكل، فإن الموديل Y أفضل، والموديل 3 من حيث وضع المنتج منحاز نحو النمط الرياضي، والحاجة إلى دعم أقوى، والقيادة اليومية ستشعر بإحساس قوي بالطريق!

سيكون المستخدمون الذين ينشدون أسلوباً رياضياً مفضلاً جداً لسيارة تسلا موديل 3، ولكن بالنسبة للركاب في السيارة، فإن نظام التعليق شديد الصلابة سيجعل الركاب يشعرون بعدم الراحة أثناء الركوب!