يُعتبر نظام التعليق عاملاً مهماً لا ينبغي إغفاله عند شراء سيارة، وسيكون لاختيار نظام التعليق تأثير مباشر على راحة القيادة والتحكم والسلامة. هناك مجموعة متنوعة من أنظمة التعليق في السوق، ولكل منها مزاياه وعيوبه الفريدة. دعنا نلقي نظرة على نظام التعليق المثالي لتفضيلاتك في القيادة

Perfect Suspension for Your Driving Preferences

الأول هو نظام التعليق الأكثر انتشاراً في السوق - independent suspension (متعدد الوصلات/عظم الترقوة المزدوج). وتتمثل ميزته في أن نظام التعليق المستقل يمكّن كل عجلة من التحرك بشكل مستقل، وبالتالي يتكيف بشكل أفضل مع عدم استواء سطح الطريق ويوفر ضبطاً أفضل لنظام التعليق. يتفوق نظام التعليق هذا في أداء التحكم، حيث يوفر ثباتاً أفضل واستجابة أفضل لنظام التعليق عند المنعطفات. ومع ذلك، وبسبب التصميم المعقّد، عادةً ما تشغل أنظمة التعليق المستقل مساحة أكبر داخل السيارة، مما يؤدي إلى مساحة داخلية أقل نسبياً. كما أن التكلفة مرتفعة نسبياً، ويمكن أن تكون الصيانة والإصلاحات أكثر تعقيداً وتكلفة.

نظام تعليق مستقل (متعدد الوصلات/عظم الترقوة المزدوج)

نظام تخميد التعليق الهوائي

والثاني هو Air suspension. من خلال ضبط ضغط الهواء، يمكن لنظام تخميد التعليق الهوائي توفير ارتفاعات وصلابة مختلفة لنظام التعليق في أوضاع القيادة المختلفة، وبالتالي تحقيق التوازن بين الراحة والتحكم. على الطرق السريعة، يمكن خفض ارتفاع نظام التعليق على الطرق السريعة لتقليل مقاومة الرياح، بينما يمكن رفع ارتفاع نظام التعليق على الطرق الوعرة للحصول على خلوص أرضي أفضل. ولكن هذا النظام يشبه نظام التعليق المستقل من حيث أن تعقيد نظام تخميد التعليق الهوائي يجعله مكلفاً نسبياً. ونتيجة لذلك، إذا تعطّل النظام، فقد تكون عمليات الإصلاح والاستبدال باهظة الثمن.

تعليق شعاع الالتواء أو تعليق المحور

أما النوع الثالث فهو التعليق الصلب الذي يُطلق عليه أيضاً التعليق الصلب بعارضة الالتواء أو التعليق المحوري. هذا النوع من التعليق الصلب بسيط نسبياً في التصميم ومنخفض التكلفة، مما يجعله أكثر شيوعاً في بعض الطرازات ذات الميزانية المحدودة. يوفر إحساساً بالثبات أثناء القيادة وهو مناسب للقيادة اليومية في المدينة. ومع ذلك، ونظراً لبنيته، فإن أداءه أقل سلاسة وراحة من أنظمة التعليق الأخرى، خاصة على الطرقات الوعرة مقارنة بنظام التعليق المستقل. عند القيادة في المنعطفات عالية السرعة، تتغير زاوية التعليق بشكل أكبر نسبياً، مما يؤثر على أداء نظام التعليق.

نظام التعليق المغناطيسي (نظام التعليق الذكي MRC)

والرابع هو استخدام الأقطاب الكهربائية لتغيير ترتيب الجسيمات المغناطيسية السائلة magnetic suspension system، يمكن ضبطها على قيمة التخميد لأكثر من ألف مرة في الثانية الواحدة لتعزيز التماسك الجانبي للإطارات، في القيادة بسرعة تصل إلى 80 كم في الساعة يمكن أن تشعر براحة غير مسبوقة.

حتى على أكثر الطرق وعورة أو عندما تنعطف السيارة بحدة أو عندما تقوم بمناورات مراوغة، يمكنها زيادة التلامس بين الإطارات والأرض، وتقليل ارتداد الإطارات، والتحكم في تحول مركز ثقل السيارة ودرجة الميل والتمايل إلى الأمام، وتصفية الاهتزازات المنخفضة والعالية التردد على سطح الطريق في حالات القيادة اليومية لتقليل ارتداد الهيكل والسماح للسيارة بالحصول على راحة أفضل.

يعتمد اختيار نظام التعليق المناسب لك على تفضيلاتك واحتياجاتك الشخصية في القيادة. فإذا كنت تبحث عن تجربة قيادة مفعمة بالحيوية وتحكم أفضل، فقد يكون نظام التعليق المستقل هو الأنسب لك. أما إذا كنت تحتاج إلى قيادة سلسة ومريحة في المدينة ولا تهتم ببعض التعقيدات في نظام التعليق، فقد يكون نظام التعليق المخمّد بالهواء هو الأفضل لك. أما بالنسبة للسائقين الذين يركزون أكثر على التكلفة والتطبيق العملي اليومي، فقد يكون نظام التعليق الصلب خياراً جيداً.

تذكّر أن نظام التعليق المناسب يمكن أن يضيف قدراً لا حصر له من المتعة إلى تجربة قيادتك، مع ضمان راحتك وأمانك في جميع مواقف القيادة.