The newly upgraded Tesla Model 3 performances Edition landed on Tesla’s official website and was unveiled at its Tesla Center in Chaoyang, Beijing, which is the largest single delivery center in Asia. In addition, Tesla Model 3 is the world’s first electric car with sales exceeding one million units. This year, the newly unveiled Model 3 features dozens of new upgrades to the exterior, interior, performance, handling, and cabin comfort.
Tesla Model 3 performances
ومع المزيد من القوة الحصانية وعزم الدوران والتسارع الأسرع، فإن أداء الطراز 3 الذي تمت ترقيته حديثاً يخترق حدود أداء التسارع مرة أخرى, مع تسارع 100 كم حتى 3.1 ثوانٍ، وسرعة قصوى تصل إلى 261 كم/ساعة، وزيادة قوة المحرك الواحد بأكثر من 20%. وعلى هذا الأساس، وصلت القوة القصوى الإجمالية للسيارة إلى 460 حصاناً، وهي نسخة الأداء في موديل 3 من "قوة المضمار" المتأصلة، وهي أكبر ما يميز تسلا في موديل 3 المضاف إليها نظام التعليق المتكيف المتكيف!
كما سيكون تقديم وضع Track ModeV3 من أبرز ما يميز عشاق القيادة على الحلبة. يوفر هذا النمط ضبطاً جديداً لمجموعة نقل الحركة ونظام التعليق المتكيف، مما يوفر توازناً قابلاً للتخصيص في التحكم في التحكم والتحكم في الثبات واستعادة الطاقة الحركية. يجمع أحدث جيل من أنماط القيادة بين التحكم التكيفي في نظام التعليق المتكيف ومجموعة نقل الحركة المحسّنة للأداء.

أنظمة التعليق التكيفي
نظام التعليق التكيفي الجديد هو الأول من نوعه في الطراز 3، وهو فريد من نوعه في الطراز 3 Performance الجديد. فهو يتكيف في الوقت الحقيقي مع معطيات السائق والطريق لتحسين الركوب والتحكم مع تحسين راحة القيادة.
تتميز مجموعة نقل الحركة ونظام التخميد المتكيف بأدوات تحكم ومعايرة جديدة لتوفير تجربة أكثر قابلية للتنبؤ تلبي متطلبات السائق بشكل أكثر دقة، بينما تم تعديل نظام التحكم بالثبات للسماح للسائق باستكشاف نطاق الأداء في مجموعة متنوعة من بيئات الحلبات.
Preset Mode:
قياسي: يهدأ، ويوفر تحسينات كبيرة في الراحة والامتصاص، ولكنه لا يزال يوفر تحكماً جيداً وتفاعلاً جيداً في جميع الظروف.
رياضي: يعزز التحكم في التخميد لزيادة سرعة التثبيت لزيادة التلامس مع الطريق أثناء القيادة المركزة وتحسين استجابة التوجيه، ولكنه لا يزال يتكيف مع الطرقات الوعرة.
V3: يوفر أداءً عالياً متناسقاً على الحلبات المغلقة من خلال تقليل القدرة على التكيف وزيادة التحكم في الجسم والاستجابة إلى أقصى حد (وضع المسار V3).
كما تمت إعادة معايرة نظام التعليق من الأعلى إلى الأسفل من أجل توازن المناولة ومساعد الثبات والكبح المتجدد والتحكم في ضبط نظام منع انغلاق المكابح ABS لتوفير تجربة قيادة أكثر اتساقاً وقابلية للتنبؤ في مختلف ظروف المسارات، وعلى عكس نظام التعليق المغناطيسي، يستخدم الطراز 3 من الطراز 3 نظام التعليق التكيفي CDC، ولكنه بالفعل عالي المستوى في السوق.

نظام التعليق التكيفي (CDC) والتعليق المغناطيسي (MRC)
نظام التعليق التكيفي CDC وهو أقرب إلى نظام التعليق المغناطيسي من حيث أنه يستخدم أيضاً نوابض لتوفير الدعم ويضبط تخميد خراطيش امتصاص الصدمات إلكترونياً. السوائل المغناطيسية (MRF) مثل التعليق الكهرومغناطيسي، تستخدم خراطيش المخمدات الخاصة بنظام التعليق التكيفي CDC سائلًا هيدروليكيًا عاديًا. التكنولوجيا الأساسية تأتي من صمامات تنظيم التخميد الهيدروليكية التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا
تعليق مغناطيسي لطالما كان (نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة) هو نوع التعليق النشط الملكي لعلامة كاديلاك التجارية. يختلف التعليق المغناطيسي عن التعليق الهوائي في أنه لا يزال يستخدم نوابض لتوفير الدعم. داخل المخمد المغناطيسي هو مخمد مغناطيسي عالي الأداء السائل المغنطيسي المغناطيسي (MRF).

تتمثل خاصية السائل المغنطيسي في أنه يمكن ضبط لزوجة السائل المغنطيسي بمرونة بواسطة مجال مغناطيسي يتم التحكم فيه إلكترونياً، وبالتالي التحكم في تخميد المثبط. يتم التحكم في السائل المغناطيسي بواسطة المجال المغناطيسي، وهو أهم ما يميز السائل المغناطيسي —— QUICK RESPONSE. وهذا يسمح للمركبات المجهزة بنظام التعليق بالتبديل بمرونة بين أوضاع القيادة السياحية والرياضية وحلبات السباق.

Cosmartor Magnetic Suspension
على غرار نظام التعليق التكيفي عالي الأداء في الطراز 3, Cosmartor Magnetic Suspension كما قامت الشركة بضبط وحدة النظام البيئي للطراز 3، مما يسمح بضبط نظام التحكم المتوازن، والمساعدة على الثبات، والكبح المتجدد، وضبط نظام منع التباطؤ، وضبط التخميد للسيارة بأكملها.
والفرق الوحيد هو أن السائل المغنطيسي يتفاعل بشكل أسرع ويتمتع بمرونة أكبر في تعديلات التخميد، مما يؤدي إلى معالجة وثبات أفضل عند السرعات العالية، ويمكن تركيبه على أي من Tesla Model 3 and Model Y RWD/AWD models.