5 Essential Facts About Car Chassis | Increase Safety & Stability

Le châssis d'une voiture assure la stabilité, la sécurité et la maniabilité du véhicule. Les problèmes de châssis ne peuvent pas être vérifiés par les propriétaires de voitures, mais seulement par le sens de la dissemblance de la conduite pour juger, en fait, ces défaillances peuvent être prédites, nous examinons ici 5 faits essentiels sur le châssis d'une voiture !

5 Essential Facts About Car Chassis !

1,Amortisseurs

Intervalle de remplacement 5 ans ou 100 000 km

Les fuites d'huile sont un rappel amical de la détérioration de l'amortisseur, les fuites d'huile après que le véhicule a subi une augmentation significative des bosses sur la route ou que la distance de freinage s'est allongée, il est temps de procéder à une révision et à un remplacement, afin d'éviter les risques pour la sécurité du véhicule.

2. douille en caoutchouc du bras de contrôle de la suspension

Cycle de remplacement de 3 ans ou 60 000 kilomètres

Lorsque le manchon en caoutchouc est endommagé, le véhicule sort de la route, oscille à grande vitesse et présente d'autres symptômes, même si le positionnement des quatre roues et l'équilibrage dynamique ne sont d'aucune aide, si les défauts susmentionnés sont constatés, ils doivent être rapidement vérifiés et réparés, et la pièce doit être remplacée en temps voulu lors de l'entretien.

3.vérin de direction et rotule

Cycle de remplacement de 4 ans ou 80 000 kilomètres

Le jeu de la biellette de direction peut provoquer des accidents graves, il faut donc la vérifier soigneusement lors de l'entretien habituel. En fait, la vérification est très simple : il suffit de secouer vigoureusement la biellette pour s'assurer qu'elle n'oscille pas. S'il y a des secousses, il faut remplacer en temps voulu la tête sphérique et l'assemblage de la barre d'accouplement.

4. housse de protection

Cycle de remplacement de 4 ans ou 80 000 kilomètres

Le système de direction du véhicule et le système d'absorption des chocs peuvent être trouvés dans la pièce, parce que les pièces en caoutchouc avec le temps vieilliront progressivement, se rompront et conduiront à des fuites d'huile, ce qui conduira à une absorption des chocs difficile ou à une défaillance, la direction devient très lourde, de sorte que l'on accorde généralement plus d'attention à la vérification.