Skip to content
[email protected]
+65 8046 2990
N2003
Magnetic suspension & Airmatic system
N2003
Magnetic suspension & Airmatic system
N2003
Magnetic suspension & Airmatic system
บ้าน
ข่าว
โครงการ
สนับสนุน
ซื้อหรือให้ความร่วมมือ
มาเป็นหุ้นส่วน
เกี่ยวกับเรา
FAQ
Privacy Policy
แกลเลอรี่ของเรา
ผลิตภัณฑ์
เบนซ์ ซีรีส์
Body kIts
ระบบกันสะเทือนแบบนิวแมติก
Uncategorized
Tesla part
body Kits
Tesla Interior
ระบบกันสะเทือนแบบแม่เหล็ก
BMW part
Carbon Fiber
Search for:
0
ไม่มีสินค้าในตะกร้า
Magnetic suspension Tesla
ระบบกันสะเทือนที่ผสมผสานประสิทธิภาพและความสะดวกสบายเป็นไปได้ ระบบกันสะเทือนแบบแม่เหล็กของ Cosmarto Tesla ทำให้คุณใช้งานได้อย่างน่าหลงใหล เข้าร่วม "Magnetic" ทันที!
Adaptive
เวลาตอบสนองเป็นมิลลิวินาที
ค่า N ที่หลากหลาย
พลังงานต่ำ
Performance Max
ของเหลวแม่เหล็ก (MRF)
ของเหลวเรโซแนนซ์แม่เหล็กที่ประกอบด้วยอนุภาคแม่เหล็กอ่อนขนาดไมครอน ซับไมครอน และระดับนาโนแสดงคุณสมบัติที่คล้ายคลึงกับของเหลวของนิวตันโดยไม่ต้องใช้สนามแม่เหล็ก โดยมีความแข็งแรงของครากที่เพิ่มและลดการเปลี่ยนแปลงค่าการหน่วงให้สูงสุดและลดให้เหลือน้อยที่สุด
Magnetic Damper
การออกแบบที่มีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานสามารถใช้พลังงานต่ำสุด (12v) เพื่อปลุก MRF อย่างรวดเร็วซึ่งรับและส่งสัญญาณในหน่วยมิลลิวินาที
Milan Move Team “SH-AHH Algorithm”
ตระหนักถึงการคำนวณทัศนคติการเคลื่อนไหวของยานพาหนะทั้งหมด, การควบคุมการสั่นสะเทือนของจี้, การควบคุมความสูงของร่างกายและการสื่อสารของยานพาหนะทั้งหมดและฟังก์ชั่นอื่น ๆ เชื่อมต่อกับจอแสดงผล Tesla เพื่อให้บรรลุสถานะที่ชาญฉลาดและสะดวกสบายที่สุด
Cosmarto Electronic Control Unit (ECU)
การรวมโปรเซสเซอร์ประสิทธิภาพสูง 32B, ไดรเวอร์คอยล์ MRD และเซ็นเซอร์เฉื่อยหกแกนรวมถึงการสื่อสาร CAN-FD โดยคำนึงถึงเค้าโครง PCB ของฮาร์ดแวร์และข้อกำหนดการกระจายความร้อน ทำให้มีขนาดกะทัดรัด ทำให้มีขนาดเล็กลงและชาญฉลาดยิ่งขึ้น
สนามแม่เหล็กต่ำ
เมื่อสภาพถนนดี MRF ภายในจะถูกกระจายอำนาจเพื่อเพิ่มแรงหน่วงสูงสุดเป็น 20N เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล
ภายใต้สนามแม่เหล็ก
หลังจากรับสัญญาณการปรับจาก ECU แล้ว อนุภาค MRF จะถูกจัดเรียงและแรงหน่วงจะถูกปรับเป็นช่วง 20N-7000N ตามสภาพถนน จึงตอบสนองต่อสภาพถนนและปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่!
สนามแม่เหล็กต่ำ
เมื่อสภาพถนนดี MRF ภายในจะถูกกระจายอำนาจเพื่อเพิ่มแรงหน่วงสูงสุดเป็น 20N เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล
ภายใต้สนามแม่เหล็ก
หลังจากรับสัญญาณการปรับจาก ECU แล้ว อนุภาค MRF จะถูกจัดเรียงและแรงหน่วงจะถูกปรับเป็นช่วง 20N-7000N ตามสภาพถนน จึงตอบสนองต่อสภาพถนนและปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่!
โหมดนุ่มนวลที่สุดกระจาย MRF ทำให้ขับขี่ได้สบายยิ่งขึ้น
ระบบกันสะเทือนจะปรับท่าทางให้เข้ากับสภาวะต่างๆ เพื่อความสมดุลระหว่างความสบายและการควบคุมรถ
Chế độ Performance thiên về khả năng xử lý hơn, giúp quá trình lái ổn định hơn.
Get Magnetic Now !
มาเป็นตัวแทนจำหน่าย!!
Copyright © | Powered by N2003
正在加载评论...
撰写评论...
Email
Name
Website