Magnetic suspension Tesla
集性能与舒适于一身的悬挂系统成為可能，Cosmarto 特斯拉电磁悬挂系统为您带来更激情的操作，现在就加入 "电磁 "行列吧！
自适应性
毫秒级响应速度
N 值范围广
低功率
Performance Max
磁流变液 (MRF)
由微米级、亚微米级和纳米级软磁颗粒组成的磁共振流体，在不施加磁场的情况下表现出与牛顿流体相似的特性，其屈服强度可最大限度地提高阻尼值，并使其最小化。
高效节能设计，可使用最低功耗（12v）快速唤醒MRF，在毫秒内接收和发送信号
实现整车运动姿态计算、挂件振动控制、车身高度控制和整车通信等功能，与特斯拉显示屏相连，从而达到最智能、最舒适的状态。
Cosmarto Electronic Control Unit (ECU)
集成 32B 高性能处理器、MRD 线圈驱动器和六轴惯性传感器以及 CAN-FD 通信，兼顾硬件 PCB 布局和散热需求，体积小巧，实现更小更智能。
低磁场
当路面状况良好时，内部 MRF 采用分散式设计，可将阻尼力最大化至 20N，使驾驶更加柔顺。
在磁场作用下
在接收到 ECU 发出的调节信号后，MRF 颗粒会进行排序，并根据路况将阻尼力调节到 20N-7000N 的范围内，从而对路况做出响应，改善驾驶体验！
低磁场
当路面状况良好时，内部 MRF 采用分散式设计，可将阻尼力最大化至 20N，使驾驶更加柔顺。
在磁场作用下
在接收到 ECU 发出的调节信号后，MRF 颗粒会进行排序，并根据路况将阻尼力调节到 20N-7000N 的范围内，从而对路况做出响应，改善驾驶体验！
最柔和模式，分散 MRF，使驾驶更加舒适
减震装置可根据路况调整车身姿态，实现舒适性和操控性的平衡。
性能模式更倾向于操控，使驾驶过程更加稳定。
