Il est indéniable que Musk a toujours été convaincu que la conduite sans pilote est plusieurs fois plus sûre que la conduite humaine. De la Tesla FSD HW 3.0 à la HW 4.0 en passant par la HW 5.0, elle pourrait être dix fois plus sûre. Cependant, il est important de noter que la technologie de la conduite autonome évolue si rapidement que les algorithmes à eux seuls ont été retravaillés plusieurs fois. Découvrons maintenant le mystère de la DSF de Tesla !

L'itération de la technologie est inévitable, c'est même un processus nécessaire, mais c'est pourquoi il y a un grand point d'interrogation sur les performances réelles du HW5.0, qui sera produit en série dans quelques années.

La voiture d'essai Model Y Juniper, capturée par l'utilisateur Reddit JacklJack près du Rose Bowl à Pasadena, en Californie, au mois d'août, est maintenant repérée à Shanghai et à Berlin sous le nom de code "Project Juniper".

Le logiciel de Tesla est fréquemment mis à jour pour répondre aux besoins de ses propriétaires, notamment en ce qui concerne les caractéristiques du véhicule, la sécurité et la correction des bogues. De même que les téléphones portables reçoivent souvent des mises à jour, le logiciel Tesla est encore plus fréquemment mis à jour que l'iPhone.

Parfois, certains propriétaires sont déjà passés à une nouvelle version du logiciel, tandis que certains véhicules reçoivent la mise à jour tardivement. Dans cet article, nous avons compilé une liste de questions fréquemment posées sur le téléchargement et l'installation des mises à jour OTA de Tesla.